На автобане А6 недалеко от Амберга начался этап испытаний индуктивной зарядки электромобилей. Под асфальтом установлены плоские катушки, которые создают магнитное поле и заряжают аккумуляторы электромобилей во время движения. Об этом пишет Focus.de.
Один из немногих в мире
В испытаниях принимают участие как легковые автомобили, так и электрогрузовики. Водитель даже не замечает зарядки. Автомобили могут двигаться со скоростью от 80 до 120 км/ч.
Тестовый трек длиной 1 км — первый в Германии и один из немногих в мире. Подобные проекты есть во Франции, скандинавских странах и США.
Что говорят эксперты
Эксперты полагают, что технология поможет сделать электромобили легче и дешевле, поскольку часть энергии можно будет получать непосредственно с дороги, а не нести в тяжелых аккумуляторах.
Использование индуктивной зарядки позволяет снизить вес аккумуляторов на 50-80%, что снизит стоимость и сделает электромобили более экологичными.
Откуда берется энергия?
Энергия зарядки поступает из возобновляемых источников и передается батареям только тогда, когда автомобиль находится непосредственно над катушкой. Это исключает потери и делает процесс безопасным.
Магнитное поле не превышает допустимых норм и не влияет на кардиостимуляторы и другие медицинские устройства.
В настоящее время Electreon Germany совместно с Нюрнбергским университетом продолжает развивать технологию и планирует новые испытательные полигоны на дорогах с высокой нагрузкой, по которым часто ездят грузовики.
