Starship может отправиться на Марс. Эксперт объяснил феномен ракеты Маска

Quzikrat
Starship может отправиться на Марс. Эксперт объяснил феномен ракеты Маска

Все основные цели последней миссии звездолета — успешный запуск, отделение ступеней, вакуумное зажигание и управляемое приводнение — были достигнуты, несмотря на незначительные технические сбои. Это еще один шаг к запуску коммерческих полетов этого корабля.

— Мы приближаемся к генеральной репетиции, в ходе которой два звездолета на орбите будут имитировать дозаправку в космосе, — сказал Лукаш Вильчинский. Он также обратил внимание на уникальную рабочую модель SpaceX.

— SpaceX работает по итеративной системе. В каждом последующем полете тестируются определенные вещи, что приводит к постоянному прогрессу. До эры SpaceX ракеты проектировались таким образом, что всё проверялось многократно — на компьютерах, в лабораторных условиях, так называемые сухие испытания и т. д. Это очень безопасный, можно сказать, «учётный» подход. Компания Илона Маска с самого начала поступала совершенно по-другому и открыто сообщала об этом, сообщил источник PAP.

Он также вспомнил волну критики, последовавшую за, казалось бы, неудачей с ракетами Falcon. По его словам, компания Маска в значительной степени включила эти катастрофы в свою разработку, но ей пришлось объяснить, что это была итеративная модель разработки, которую она приняла. Это немного напоминает работу Эдисона, которому пришлось уничтожить множество лампочек, прежде чем он изобрел правильную, — рассказал эксперт.

Он добавил, что теперь эту модель начинают копировать и другие компании.

— Недавно немецкая компания Isar Aerospace после взрыва ракеты опубликовала такое же сообщение, как SpaceX после взрыва ракеты Falcon. Руководитель компании вышел вперед и спокойно рассказал об этой «провале», в том числе для того, чтобы другие компании могли сделать соответствующие выводы из аналогичного опыта. Это важно для Европы, потому что мы, как континент, сейчас работаем над тем, чтобы иметь собственные современные возможности для скорейшего вывода различных полезных грузов на орбиту. SpaceX проложила путь к новому взгляду на испытательные полеты ракет. Компания даже предоставила целую видеозапись всех взрывов ракет Falcon, отметил Лукаш Вильчинский.

По его мнению, если Starship начнет нормально работать, он предложит чрезвычайные возможности в различных сферах и компания Маска заработает больше, чем на своих «катастрофах».

— SpaceX монополизирует рынок вывода грузов на орбиту. Речь идет о цене в 200 долларов. за килограмм груза. Сама мощность также является прорывом, даже если не считать рекордно низкой стоимости. Сегодня развертываются целые группировки спутников, а не отдельные устройства. Starship в этом плане будет незаменим, прогнозирует эксперт.

По его словам, это также может сократить транспортировку важных грузов на самой Земле. — Полет на орбиту и на другой конец планеты займет буквально два часа. Я думаю, что в течение двух лет мы можем ожидать первых плановых операций с использованием Starship на орбите Земли, — описал он.

Вильчинский отметил, что орбитальных применений будет больше. — Прежде всего, речь идет об обслуживании спутников — дозаправке или ремонте. Также становится все более необходимым удалять с орбиты крупные отработавшие спутники. Появятся также услуги орбитального производства, то есть производства отдельных элементов, работающих на орбите в космосе, сказал он.

По его мнению, Starship также будет играть ключевую роль в эксплуатации космических станций. — В настоящее время строится несколько новых орбитальных сред обитания, и ожидается, что в ближайшее время будут построены первые станции. Кроме того, существует космический туризм, в том числе полностью орбитальные полеты и пребывания. Этот рынок будет быстро развиваться. Станция Haven-1, предназначенная для туризма, должна быть построена на орбите в течение года, напомнил Вильчинский.

Эксперт убежден, что Starship откроет совершенно новый рынок, как это было в случае с ракетой Falcon. — Раньше никто не мог предположить появление целого рынка нано- и кубсатов. В то время спутники ассоциировались с чем-то большим и ужасно дорогим, что могли себе позволить только правительства. Сейчас есть компании, производящие готовые компоненты для кубсатов. Создан совершенно новый бизнес. По его словам, то же самое будет и после появления Starship.

Он добавил, что Starship также может сыграть ключевую роль в лунных операциях, а также полетах на Марс — если они состоятся. В этом контексте он также упомянул программу «Артемида» — американскую программу, направленную на возвращение людей на Луну и установление там постоянного присутствия.

— Давайте помнить, что «Артемида» – это не только лунная программа. У него есть две фазы: лунная и, в гораздо более отдаленном будущем, марсианская. Более того, мы должны поставить перед собой амбициозные цели в космосе. Космос стал отличным бизнесом, но мы не можем сводить наши амбиции только к этому измерению. Нам нужна долгосрочная цель, к которой мы будем стремиться. Марс идеально подходит для этого. Попытка связаться с ним также принесет реальную пользу. Высадка на Луну дала нам много новых технологий, и то же самое произойдет и с Марсом. Пилотируемый полет на Марс также станет мощным символом, заключил президент Европейского космического фонда.

Вас также может заинтересовать

Оставить комментарий