Российская компания Air -Hit, которая недавно была мало известна, разработала план сотрудничества с китайскими фирмами по решению одной из самых насущных проблем российской армии — необходимость боевых беспилотников, которые радикально изменили ход войны в Украине. Это указано в расследовании Bloomberg.
Документы, полученные агентством, показывают подробности того, как Москва использует дружеские отношения с Пекином, чтобы обойти западные санкции и получить технологии для производства беспилотников.
Это исследование проливает свет на ранее неизвестный случай сотрудничества между российскими и китайскими компаниями в области оборонных технологий, показывая, как чувствительные технологии могут прийти от Китая в Россию, несмотря на заявление Пекина о неинтерференции в войне.
Аэродинамический удар: быстрый рост и производство FPV-возрастов
Aero-Hit, который получает финансирование от российского штата, утверждает, что его производственный завод возле аэропорта в Хабаровске будет иметь мощность до 10 000 беспилотников в месяц.
Планы по дальнейшему расширению производства более сложных моделей. Компания быстро превратилась в одного из основных поставщиков беспилотников для российских военных операций в регионе Херсон.
Среди его продуктов-Veles FPV-Dron, который позволяет пилотам контролировать поле битвы в режиме реального времени. Россия использует FPV-формы для целенаправленной охоты на гражданских лиц в Херсоне. Стоимость вельса FPV-Puzzles составляет около 1000 долларов за единицу.
В июне прошлого года Министерство финансов США ввело санкции на воздушное поражение, заявив, что его беспилотники использовались российскими войсками в Херсоне против украинских целей.
Секретные поставки
Документы, датируемые с 2022 по июнь 2025 года, показывают, сколько Москва пытается скрыть своих поставщиков, используя посредников из других секторов, таких как авиация, сельскохозяйственные товары и транспортные услуги.
В письме от 16 июня этого года воздух апеллировал в Российском министерстве обороны для финансовой поддержки для расширения производства путем локализации беспилотника Autel Evo Max 4T.
Autel Robotics является одним из крупнейших беспилотников, который отрицает любое сотрудничество с российскими фирмами с февраля 2022 года.
Тем не менее, письмо с аэропощерным (содержащим финансовые планы по 90 миллионов долларов и 28 месяцев доставки) относится к сотрудничеству с инженерами Autel с начала 2023 года.
Сотрудничество между компаниями было временно приостановлено из -за санкций, но контакты, восстановленные в конце 2024 года, и стороны начали обсуждать локализацию производства беспилотников с мая 2025 года.
Предложение включает в себя производство до 30 000 единиц Autel Evo Max 4T в год по цене 650 000 рублей (8 300 долларов США) за штуку. Этот беспилотник, хотя и предназначенный для гражданского использования, был эффективен в бою благодаря модулю, устойчивому к радиосвязи.
Обход санкций
Документы неясны, известен ли AUTEL в соответствии с санкциями Соединенного Королевства и США об этом проекте, о том, проводится ли сотрудничество с отдельными сотрудниками или торговцами.
Autel Robotics отрицает любое сотрудничество с воздушным ударом в своем заявлении и заявила, что с февраля 2022 года она полностью остановила все деловые отношения с Россией.
Пекин неоднократно заявлял, что он контролирует экспорт товаров с двойным использованием, таких как беспилотники, и никогда не поставлял оружие ни одной из сторон этой войны. Тем не менее, документы не отвечают, известно ли правительство Китая о степени сотрудничества между некоторыми китайскими компаниями с российскими фирмами.
Аэродивное сотрудничество с китайскими поставщиками достигает второй половины 2022 года. Затем дискуссия между российской компанией «Komax» (принадлежащая Константину Бассиуку, бывшим сотрудникам KGB и нынешним сенатором из оккупированного региона Херсона) и представителями священной зоны Харбински в Китае в строительстве Warehouse и производства беспроводных.
В мае 2023 года российская делегация встретилась со специальным представителем Путина в Дальне -Восточном Юрие Трутнева, который обещал помощь с разрешениями на импорт без дежурства.
Несмотря на внедрение новых ограничений на экспорт на беспилотники в сентябре 2023 года, производство беспилотников Veles в Хабаровске уже было создано, производящая 200-300 единиц в месяц.
Согласно документам, эти беспилотники с китайскими компонентами активно приходят на украинский фронт. В августе 2024 года Министерство обороны Российской федерации планировало приказать 5 000 FPV-Punks «Veles».
Расследование показало, что аэродинамические компоненты покупают автоэвер через таких посредников, как Renovatsio-Invest, который также находится под санкциями США.
В марте военное подразделение в PSCC обратилось к Aeraomar-DV (поставщику продовольствия для российских авиакомпаний) за помощь в покупке 100 валлийских дронов.
