Скачок цен на горючее весной кардинально изменил поведение украинских автовладельцев, заставив их массово отказываться от дизельных двигателей в пользу электрифицированных транспортных средств. Наибольший отток покупателей фиксируется в сегменте новых и б/у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания из-за экономической нецелесообразности их ежедневной эксплуатации. Об этом сообщает Институт исследования авторынка 10 апреля.
► Подписывайтесь на телеграмм-канал «Минфина»: главные финансовые новости
Ценовая аномалия и внутренние перепродажи
Главным триггером структурных сдвигов на рынке стали мартовские прайсы на заправочных станциях. По подсчетам аналитиков, средняя стоимость бензина марки А-95 достигла 72 грн/л, в то время как дизельное топливо подорожало до рекордных 90 грн/л. Автомобильный газ (LPG) также держится на высоком уровне – около 47 грн/л.
Такие показатели сделали содержание дизельного транспорта финансово обременительным для большинства граждан. На внутреннем рынке подержанных авто доля дизельных машин сократилась на 2,6 процентных пункта и составляет теперь 27,6%. Зато освободившуюся нишу стремительно заполняют электромобили, которые потребители рассматривают как безальтернативный способ экономии: их доля среди внутренних перепродаж выросла на 3,1 процентных пункта, зафиксировавшись на отметке 6,5%.
Структура импорта: рост «зеленых» авто и водородные эксперименты
Тенденция отказа от классического горючего зеркально отразилась в статистике импорта подержанных автомобилей. Дизельные авто в этом сегменте потеряли 1,1 процентных пункта, а бензиновые — 2 процентных пункта. Со своей стороны доля электромобилей среди свежеимпортированных машин подскочила сразу на 3,2 процентных пункта, достигнув 8,9%.
Кроме того, в статистике регистраций зафиксирована одна экзотическая модель на водородных топливных элементах — Toyota Mirai. Это первая подобная машина, зарегистрированная в 2026 году. Исторически спрос на такой транспорт в Украине мизерный по объективным причинам: всего за все время было ввезено только 20 единиц (из них 8 машин в 2025 году, 2 — в 2024-м и 3 — в 2023-м). Учитывая, что инфраструктура водородных заправочных станций в Украине до сих пор равна нулю, покупка подобных авто остается чисто коллекционным казусом, а не рыночным трендом.
Рынок новых авто: гибриды заменяют классику
Самое ощутимое падение спроса на дизель наблюдается среди новых автомобилей, где его доля обвалилась на 3,5 процентных пункта – до 22,1%. Покупатели из салона четко просчитывают стоимость владения автомобилем и избегают тяжелого горючего из-за туманных перспектив окупаемости.
Выгодоприобретателями этой ситуации стали гибридные авто, доля которых выросла на 1,3 процентных пункта, составив 32% от общих продаж. Незначительный рост на 1,6 процентных пункта продемонстрировали и новые бензиновые машины. Однако эксперты объясняют это не ростом популярности бензина как такового, а банальным перетоком покупателей, ранее рассматривавших дизельные версии аналогичных популярных моделей.
