Повторение пандемии Covid-19? Международное энергетическое агентство опубликовало список ограничений

Quzikrat
Россию заставили продавать нефть на 50% ниже рыночной цены? У Лукойла неприятности, машина тормозит

Международное энергетическое агентство (МЭА) отметило, что, хотя высвобождение 400 миллионов баррелей из чрезвычайных резервов частично стабилизирует рынок, решающее значение имеют действия со стороны спроса. Официальная цель – сокращение потребления нефти и газа? Смягчить катастрофические последствия кризиса для потребителей и экономики в целом. В недавно опубликованном отчете МЭА изложены десять конкретных действий, которые правительства, предприятия и домохозяйства могут быстро реализовать. Некоторые страны уже реализуют их.

Конфликт на Ближнем Востоке стал причиной крупнейшего перебоя в поставках нефти в истории мирового энергетического рынка. Через Ормузский пролив, через который обычно проходит примерно 20% мировой нефти, транспортировка упала практически до минимума… Ограничение ежедневного потока примерно 20 миллионами баррелей сырой нефти и нефтепродуктов.. В результате цены на сырую нефть превысили 100 долларов за баррель, а цены на рафинированное топливо — дизельное топливо, авиационное топливо и сжиженный нефтяной газ растут еще быстрее.

1. Удаленная работа везде, где это возможно.

Снижает расход топлива в поездках на работу, особенно в профессиях, подходящих для работы на дому.

2. Снижение скоростного режима на автомагистралях минимум на 10 км/ч.

Более низкие скорости снижают расход топлива легковых автомобилей, фургонов и грузовиков.

3. Продвижение общественного транспорта

Переход от частных автомобилей к автобусам и поездам быстро снижает спрос на топливо.

4. Попеременный доступ частных автомобилей к дорогам крупных городов.

Системы поворота по регистрационным номерам уменьшают пробки и расход топлива при движении.

5. Каршеринг и методы эко-вождения

Большее количество пассажиров в автомобиле и экономичное вождение немедленно снижают расход топлива.

6. Эффективное вождение коммерческого и грузового транспорта.

Оптимизация нагрузки, регулярное техническое обслуживание и усовершенствованная техника водителя снижают расход дизельного топлива.

7. Перенос использования сжиженного нефтяного газа с транспорта на ключевые применения.

Перевод транспортных средств, работающих на двух видах топлива или сжиженном нефтяном газе, на бензин, позволяет экономить сжиженный нефтяной газ для приготовления пищи и других основных нужд.

8. Ограничение авиаперелетов, когда есть альтернативы

Меньшее количество деловых рейсов быстро снижает спрос на авиакеросин.

9. По возможности переходите на современные методы приготовления пищи

Продвижение электрического приготовления пищи или других экологически чистых решений снижает зависимость от сжиженного нефтяного газа и предотвращает возврат к более загрязняющим видам топлива.

10. Использование гибкости нефтехимического сырья и вмешательств в промышленность

Промышленность может перевести сжиженный нефтяной газ на альтернативное сырье, такое как керосин, и быстро повысить эффективность и техническое обслуживание, высвободив сжиженный нефтяной газ для основных целей. Как подчеркивает Фатих Бироль, эффективная реализация этих мер может значительно снизить нагрузку на потребителей, защитить доступ к важнейшим видам топлива и ограничить влияние энергетического кризиса до тех пор, пока транспорт через Ормузский пролив не восстановится до нормального уровня.

Действия со стороны спроса не смогут полностью заменить утраченное предложение, но в условиях непосредственного кризиса, по мнению МЭА, являются реальным и быстрым инструментом поддержки. Если бы их пришлось применять в больших масштабах, то трудно не согласиться, что они выглядят как второй локдаун.

Спасибо, что дочитали нашу статью до конца. Следовать нас в Новостях Google и будьте в курсе событий!

Вас также может заинтересовать

Оставить комментарий