Путешествие Tripneer, которое в понедельник отправилось из порта Нинго-Вхаушана в порт Феликса в Великобритании, должно занять всего 18 дней.
Арктическая тропа значительно сократит транспортировку товаров из Китая в Европу
Как отметило агентство Синьхуа, это Гораздо короче, чем в случае примерно 25 дней железнодорожного транспорта от Китая в Европу или традиционные морские маршруты через Суэцкий канал или вокруг мыса Доброй Надежды, которые занимают около 40 и около 50 дней соответственно.
Круизный маршрут ведет через северо-восточный пересечение, то есть судоходную тропу, проходящую вдоль северного побережья Сибири, через Арктическое море в Европу. Это самый короткий морской путь, соединяющий Европу с Восточной Азией.
Ключевым преимуществом, рядом с временем, является безопасность — указывало на правительство ежедневно «Global Times».
Китай создает полярную шелковую тропу
Новый троп, который является частью инициативы полярного шелкового тропа, обходит политические и экономические регионы и избегает «неудобства, вызванных внезапными инцидентами в результате геополитических конфликтов»,-сказал Цзян Джунбо, директор Центра связи Китая и Европа в Университете Фудана.
«Это маршрут (…), разработанный специально для перекрестной электронной торговли и товаров с высоким значением», -отметил президент парусной компании Zhejiang Seport Logistics Group, Sun Xuejun.
Китайские корабли, текущие вдоль арктической тропы, также достигнут Гданьска
Согласно данным «Global Times» из данных Ningbo, это показывает, что Европейский союз в настоящее время является партнером портала портаПолем В течение первых восьми месяцев этого года. Торговый оборот достиг 330,74 млрд юаней (около 46,5 млрд долларов) и составляет около 18 процентов. Вся торговля иностранным портом.
Китайские СМИ отметили, что арктический маршрут соединяет основные китайские порты, включая Нинбо, Шанхай, Циндао и Даляни, с ключевыми европейскими портами, такими как Felixstowe, а также порты в Роттердаме, Гамбурге и Гданьске.
