В апреле Европейская комиссия предложила производителям пассажирских автомобилей и фургонов по доставке три года вместо адаптации к сокращению выбросов CO2 в ЕС. Идея заключалась в том, что они могли избежать штрафов в 2025 году за то, что они не осознавали цели. Эти штрафы — в соответствии с некоторыми оценками автомобильных проблем — могут составить 15 миллиардов евро.
ЕС постепенно уменьшает пределы выбросов CO2 для автомобильного сектора. В настоящее время, по крайней мере, одна пятая продажа большинства автомобильных компаний должна быть электромобилями. В противном случае производители должны платить штрафы. Благодаря предлагаемому изменению, им будет до 2027 года адаптироваться к пределам выбросов.
Предложения EC являются реакцией на растущее давление со стороны китайских и американских производителей электромобилей. Их вступление в силу требует одобрения стран ЕС в Совете ЕС и Европейского парламента.
В четверг Европейский парламент поддержал предложение ЕС на 458 голосов, 101 против и 14 воздержавшихся. «В эпоху американских китайских автомобилей, наказывающих тех, кто здесь производит здесь, в Европе, автомобили сжигания не делают ни малейшего. Вот почему с первых дней мы искали и убедили крупнейшие политические группы, чтобы уйти от этого», — сказал MEP Dariusz Jonski (KO) журналистам в Страсбурге.
