Члены профсоюза, которые продолжались в течение почти двух месяцев, забастовка против заботы о Боинге, требуя увеличения и других пособий, приняли новый 4-летний контракт на оплату оплаты с компанией на референдуме. Около 90% нападающих проголосовали за «за». Однако сомнительно, что это положит конец забастовке. В чем проблема? Что ж, тот факт, что этот контракт был написан самими профсоюзными активами, в то время как компания не хочет слышать о таких условиях.
Забастовка, о котором идет речь, вырвался в августе на растениях в Сент -ЛуисеПолем Boeing производит на этой фабрике, и, в принципе, весь комплекс фабрик, многочисленные модели его военных самолетов, включающих в себя истребители/многоцелевые боевые самолеты F-15 и F/A-18. Компания победила в начале этого годаПолем
В этих обстоятельствах, в первые дни августа, упомянул один. Его организатором был местный филиал 837, принадлежащий профсоюзному штаб -квартиру Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических работников (IAW). Профсоюзные активисты потребовали, как обычно это происходит, более высокую заработную плату, большие пенсионные пособия, а также нефинансовые выгоды (такие как более удобная организация рабочего дня и ликвидация непопулярных 12-часовых изменений).
Boeing предложил увеличить свою часть. Тем не менее, стороны даже не подходили к соглашению в любое время, спорив о подробных вопросах (особенно о скорости увеличения или высоте бонусов «для ратификации контракта»). Отношения между компанией и отношениями настолько ухудшились, что недавно отказались от дальнейших переговоров. Боинг, после нескольких недель забастовки и неудачных попыток убедить вас в увеличении, которое они предлагают, предпринял подготовку к решению силыПолем
Отношения требует, чтобы Boeing отказывается, никто не сдается
Было решено постепенно заменить нападающих, связанных с отношениями и вновь принятых сотрудников. С этой целью даже была организована специальная рабочая ярмарка для тех, кто интересуется недавно выпущенными должностями. И хотя компания заявила, что это не означает окончательное удаление участников забастовки, именно в этом направлении его следующие шаги будут ходить (включая страховые полисы и доступ к пакету здоровья компании).
В этих условиях отношения, которые ИАУ сделал для своей части — представляя свое собственное предложение, после чего нападающие вернутся к работе. Boeing категорически отверг условия, представленные в нем — но отношения настаивали. И только что организовал упомянутый референдум Среди их членов. По словам профсоюзных активистов, компания стоит дороже, вызванным перерывом на работу на работе, чем для того, чтобы поддаться их требованиям.
«Наши участники говорили громко — мы готовы вернуться к работе, когда Боинг принимает это соглашение, — говорится в заявлении местного отделения 837. — К сожалению, управление профсоюзами побудило своих членов проголосовать за нереалистичное предложение, — сказал вице -президент Боинг.
