Лукашенко запретил грузовикам из Литвы и Польши ездить в Беларусь

Quzikrat
Производство смерти под прикрытием поместья. Новая фабрика беспилотников в Минск

Влияние на транспортные компании и перевозчиков

Это удар по транспортным компаниям, которые перевозят грузы из Китая в ЕС через Россию и Беларусь. Многие из них зарегистрированы в странах Балтии и Польше и активно трудоустраивают жителей Средней Азии, Грузии и Украины, отмечает агентство ELTA.

Литовские СМИ подчеркнули, что это реакция на решение Литвы и Польши закрыть границу с Беларусью. На прошлой неделе Литва закрыла свою границу после участившихся инцидентов, связанных с метеозондами и контрабандой воздушных шаров, попадающих в воздушное пространство Литвы из Беларуси.

Представитель польского правительства Адам Шлапка сообщил PAP в прошлый четверг, что премьер-министр Дональд Туск и премьер-министр Литвы Инга Ругинене договорились, что Польша откроет свои пограничные переходы с Беларусью «примерно в середине ноября». Во вторник премьер-министр Туск заявил, что в ноябре правительство будет готово открыть два пограничных перехода с Беларусью: в Бобровниках и Кузнице. Он тогда отметил, что открытие будет «в экспериментальном порядке» после консультаций с Литвой.

Генеральный секретарь Международного транспортно-логистического альянса (TTLA) Повилас Дрижас заявил, что ситуация чрезвычайно сложная.

— Наши торговые отношения уже начинают ощущать негативные последствия закрытия границы, — сказал BNS Дрисас. По его мнению, «Литва может постепенно исчезнуть с логистической и торговой карты».

Вице-президент Национальной ассоциации автоперевозчиков «Линава» Олег Тарасовас заявил общественному телеканалу LRT, что «ситуация близка к катастрофе, и если граница не будет открыта, литовские перевозчики будут вытеснены с рынка».

Ограничения на въезд транспортных средств согласно постановлению

Указ о запрете опубликован на Белорусском национальном правовом портале. В нем указано, что под запрет на движение на территории Беларуси попадают полуприцепы, зарегистрированные в Польше и Литве, а также легковые автомобили, зарегистрированные в Польше и осуществляющие международные перевозки на основании индивидуальных накладных или международных накладных CMR. Ограничения будут действовать до 31 декабря 2027 года.

Польско-белорусский автомобильный погранпереход в Кузнице был закрыт 9 ноября 2021 года после того, как Беларусь при участии мигрантов осуществила нападение на этот переход. С 9 февраля 2023 года переход в Бобровниках закрыт. Они были закрыты после того, как белорусский режим вынес приговор активисту Союза поляков Беларуси, журналисту Анджею Почобуту. Переход в Половце закрыт после пандемии. В настоящее время открыты только железнодорожные переезды в Кузнице и Семянувке, через которые проходит только грузовое движение.

Вас также может заинтересовать

Оставить комментарий