В Китае продажа электромобилей Xiaomi Su7 упала с марта. Это произошло из -за крушения на трассе, в которой был убит человек, а также из -за обвинений в ложной рекламе. Об этом сообщает Bloomberg, имея в виду отчет Deutsche Bank.
Приказ о седане Xiaomi SU7 в апреле 2025 года упал примерно до 36 000 единиц, что на 55% меньше, чем в предыдущем месяце. Эта тенденция продолжалась в мае.
Поставки также уменьшились — с 7 200 автомобилей на третьей неделе апреля до 5 200 во второй неделе мая.
Кроме того, более 300 человек хотят отменить свои заказы в SU7 Ultra из -за ложной рекламы о автомобильном капюшоне.
Xiaomi предложил углеродный капюшон с «двойными воздушными воздуховодами» для 42 000 юаней (5800 долларов США), что, по словам генерального директора Leia Juni, имела функционально вентилируя колеса. Тем не менее, владельцы обнаружили, что воздуховоды представляют собой только декоративные отверстия с пластиковыми вставками, а дизайн идентичен стандартному капюшону.
Это был следующий удар по репутации Xiaomi после смертельной аварии с участием одного из ее седанов SU7, в котором три человека были убиты в конце марта.
Падение
В понедельник, 12 мая, акции Xiaomi снизились на 5,7% в Гонконге после жалоб на обманчивую рекламу SU7 Ultra Electrain.
Акции Xiaomi в Гонконге в четверг, 15 мая, упали на 1,4%, что сократило рост этого года примерно до 44,6%.
Падающие продажи
Согласно исследованию Citi, с начала года, когда продажи обычно низкие, заказы на Xiaomi Su7 увеличились с 53 000 в феврале до 83 400 в марте. Но в апреле, через месяц после аварии, было резкое падение до 35 600. Между тем, розничные продажи упали с 29 200 в марте до 27 200 в апреле.
Кроме того, Xiaomi отложила свой первый кроссовер Yu7. В дополнение к влиянию потребительского спроса, авария привлекла больше внимания к безопасности электромобилей.
Китайские власти усилили продвижение и внедрение систем передовой помощи, поскольку электромобиль Xiaomi во время аварии включал функцию автопилота.
Новые стандарты также установлены для стабильности батареи и ручек утопления, которые популярны в электромобилях, но могут потерпеть неудачу в случае чрезвычайных ситуаций, если электричество теряет мощность.
