Польские вооруженные силы борются с серьезными недостатками в анти -данных системах и не вводят их в правильный масштаб, — говорит Maksymilian Dura, эксперт портала Defense24, в интервью PAP.
В интервью PAP Dura подчеркивает, что, хотя Польша купила четыре набора Skyctrl для защиты аэропорта в 2023 году, это снижение моря нужд. Он предупреждает, что нынешние танки в польской армии полностью уязвимы для беспилотников, что подвергает их разрушению в первый час потенциального конфликта.
Как эффективно защищаться от беспилотников?
Эксперт объясняет, почему традиционная противовоздушная оборона неэффективна в борьбе с беспилотниками. Ракеты, предназначенные для стрельбы самолета или ракет, просто слишком дороги, чтобы использовать их против небольших дешевых дронов, часто сделанных из фанеры и полистирола. Более того, Россия и другие страны сознательно используют такие беспилотники, как приманки, чтобы заставить противника использовать дорогие боеприпасы или собирать бойцов. Полет F-16 или F-35 гораздо дороже, чем беспилотник, который будет сбиться, что означает чистую потерю для защитника.
Maksymilian Dura отмечает, что эффективная защита требует вдумчивых и прибыльных решений. Системы нарушения GPS эффективны, но имеют ограниченный диапазон (около 3-4 км), что потребовало бы их для организации и покупки большого количества устройств. По его мнению, использование такого названия охота на беспилотникиПолем Эти автоматические машины начнутся сразу после обнаружения постороннего объекта. Dura подчеркивает, что польские компании уже представили такие решения, например, в MSPO в Килсе. Другим, чуть более дорогим, но все же прибыльным решением было бы использовать простые лазерные ракеты.
Дура подчеркивает, что Польша должна сначала инвестировать в свои собственные польские проекты. Польские компании имеют много интересных решений в области электронной борьбы, и покупка того, что доступно за границей, является серьезной ошибкой. По его словам, вооруженные силы должны проверить доступные системы в боевых условиях, выбирать лучшее и интенсивно развивать их.
Эксперт также привлекает внимание к тому, как власти информируют общественность о инцидентах с беспилотниками на польской территории. Он критикует отсутствие прозрачности и предоставление ложной информации, которая быстро проверяется пользователями Интернета и подрывает доверие к армии. В качестве примера он дает инциденты в Осини и недалеко от Замошу. В Osiny власти описали падающий объект как «не -генеральный», хотя на фотографиях показано четыре коллекционера, характерные для боевого беспилотника Геран. Точно так же, в случае инцидента возле Замошу, были разговоры о «контрабандном беспилотнике», в то время как были видны два коллекционера выхлопных газов и системы корпуса, что указывает на Геран. Хотя его можно было использовать в качестве приманки, он был способен нести голову до 10 кг. Согласно Dour, армия должна предоставить надежную информацию, а не очевидную неправду.
Дискуссия о нарушении польского воздушного пространства через беспилотники из-за восточной границы стала предметом разговора между главой министерства внутренних дел и администрации Марцина Кирвиньского и заместителем премьер-министра и главой министерства национальной обороны Владислав Косиниик-Камиса. Недавние инциденты, такие как инциденты, находящиеся в рамках Terespol или Majdan-Sielec, подчеркивают срочную необходимость укрепления польской противовоздушной обороны перед лицом растущей угрозы со стороны беспилотных летательных аппаратов.
