На европейском автомобильном рынке происходит тектоническое смещение в настроениях потребителей. Согласно последнему исследованию компании Horváth & Partner, проанализированному аналитиками Bernstein, более 55% водителей в Европе теперь готовы рассмотреть возможность покупки автомобиля китайского бренда. Для сравнения, еще в конце 2023 г. этот показатель составлял лишь 43%. Об этом сообщает Investing.
«Качественный барьер» преодолен
Исторический скептицизм по отношению к «китайцам» стремительно испаряется. Лишь 21% европейцев сегодня категорически исключают возможность владения китайским авто, тогда как два года назад таких было почти половина — 46%.
География приверженности:
- Испания и Венгрия: самый высокий уровень открытости — 75% потребителей готовы к покупке китайских автомобилей.
- Италия: 64% водителей смотрят в сторону китайских брендов.
- Германия: даже в вотчине Volkswagen и BMW интерес к брендам из КНР возрос до 46%, несмотря на традиционную лояльность отечественному автопрому.
Почему европейцы сменяют приоритеты?
Аналитики выделяют две основные причины. Китайские производители используют свое преимущество в технологиях аккумуляторов и программном обеспечении, предлагая премиальные функции по более низкой цене.
Хотя безопасность и надежность остаются важными, потребители все чаще ставят во главу угла «технологические» факторы: скорость зарядки, запас хода батареи и современные мультимедийные системы.
Вызов для европейских гигантов
Такие бренды как BYD, MG и NIO больше не воспринимаются как экзотика. Число людей, заявляющих, что «точно» купят китайское авто, удвоилось за два года и достигло 13%.
Для европейских концернов это тревожный сигнал – окно возможностей для защиты своей доли рынка сужается. Конкуренция переходит из сугубо ценовой плоскости в битву за технологическую актуальность.
🎁 Собираем, анализируем, и показываем самые выгодные предложения
⏱️ Помогаем экономить и деньги, и время
🛡️ Сотрудничаем только с проверенными страховыми компаниями
