Легендарный британский бренд готов к новой главе своей истории. Управляющий директор Jaguar объявил, что компания планирует сосредоточиться исключительно на электромобилях.
Прошлый год для Jaguar выдался не очень удачным, особенно после неудачной смены легендарного логотипа. Не помогли и более слабые результаты продаж в прошлом году, напомним, что в апреле прошлого года марка реализовала всего 49 автомобилей. Положение Jaguar спас китайский рынок, где британские автомобили продавались гораздо лучше, чем на европейском. Тем не менее, результаты оказались плачевными — продажи автомобилей Jaguar упали на целых 85% по сравнению с 2018 годом. Несмотря на это, компания по-прежнему верит в восстановление и имеет амбициозные планы на ближайшие годы.
Сколько будет стоить Jaguar Type 00? Мы узнали потенциальную цену первого электромобиля британского бренда
Недавно сайт Motor1.com опубликовал интервью с одним из директоров Jaguar Родоном Гловером. Он отвечает за изменения, происходящие в британском бренде, который может похвастаться более чем 90-летней традицией. В самом начале разговора Гловер заявил, что Jaguar не намерен играть с условностями, а немедленно приступит к проектированию своих автомобилей заново. Первой такой моделью должен стать Jaguar Type 00, о котором Гловер отзывался только в превосходной степени.
Нам удалось сохранить дизайн в чистоте и при этом добиться самого аэродинамичного Jaguar за всю историю — с коэффициентом лобового сопротивления 0,23.
Директор Jaguar также раскрыл потенциальную цену первого «электрика» в портфолио британского бренда. Одно можно сказать наверняка – дешево это не будет, поскольку сам режиссер называет цену на уровне 130–150 тысяч евро. Он рассказал, что Type 00 предназначен для городских потребителей, которые ценят дизайн и качество.
Jaguar на 100% ориентирован на электромобили
Гловер также прокомментировал отмену производства старых моделей Jaguar и новых дизайнов бренда. По его мнению, бизнес-модель бренда уже несколько лет не приносит прибыли, а сам бренд потерял свою культурную значимость. Вот почему он считает, что Jaguar необходима перезагрузка.
Была также очень серьезная декларация, четко определившая стратегию Jaguar на ближайшие годы. Гловер объявил, что Jaguar будет производить только электромобили с запасом хода около 700 километров. Таким образом, мы получили официальное подтверждение того, что Jaguar присоединяется к конкурентам на рынке электромобилей, но надо четко заявить, что это будет непросто.
Jaguar придется не только компенсировать потери других конкурентов, таких как Tesla, но и надеяться, что их стратегия ценообразования на автомобили сработает. Учитывая растущее преимущество китайских брендов на рынке электромобилей, которые к тому же дешевле, чем их европейские конкуренты, оценка в 150 000 евро может оказаться не очень успешным планом. Конечно, мы помним историю Jaguar как бренда премиум-класса, но после недавних потрясений им будет сложно быстро вернуться к прежнему образу жизни.
