Экономический кризис, который начался пандемия, полностью отменил иерархию в некоторых отраслях или инициировал процессы, которые могут быстро привести к этому. Все более заметные изменения можно увидеть в автомобильной промышленности. Китайцы отмечают свое присутствие на рынке более четко из месяца к месяцу. В то же время существующие лидеры сталкиваются с неизвестными им проблемами. Одним из них является Volkswagen, который борется с большими падениями продаж. На этот раз все проблемы с логистикой и продажами только что пришли к другому изображению. Одна из популярных моделей VW испускала опасные вещества, которые могли бы угрожать здоровью пользователей.
Volkswagen снова включает в себя скольжение изображения. Крыши популярной модели яда?
Несколько месяцев назад комментаторы начали писать, что сценарий, в котором падает Volkswagen, не так абстрактно. Это все еще далеко от впечатляющего падения, но факт в том, что у компании все больше и больше проблем. Во -первых, он потерял свое лидерство в Китае. В последнее время возникла проблема с падением продаж и неудовлетворительных результатов, особенно в сегменте электромобилей. Гигант начал закрывать фабрики и объявил о увольнениях больших групп.
Еще одна проблема появилась на горизонте, которая может сильно затянуть изображение заботы. Немецкие СМИ сообщили, что Volkswagen Grand California, производимая в Польше, может излучать опасные вещества. Немецкое телевидение ZDF определило, что крыши в вышеупомянутой модели VW в внутренней стороне автомобилей вызывали увеличение концентрации стиля, формальдегида и бензола. Все эти вещества считаются угрожающими здоровья, потому что они могут быть канцерогенными.
ZDF Television определил, что крыши в VW Grand California до мая 2022 года испускали вещества в сумме, превышающей допустимые нормы внутри автомобиля. Как внутренние стандарты Volkswagen, так и нормы Федерального агентства по охране окружающей среды Германии.
Просто вентилируйте машину и после проблемы?
Журналисты ZDF узнали, что Volkswagen знал о существовании описанной проблемы и до 2019 года, когда модель официально дебютировала на рынке. Тем не менее, структурные изменения крыши были введены только в 2022 году. В то время к крыше было добавлено дополнительное покрытие, которое должно было уменьшить излучение вредных веществ.
Ранее в инструкциях Grand California VW включала только рекомендацию, чтобы пользователи были вентиляции автомобиля и оставить его, когда они чувствуют сильные запахи.
Volkswagen уже отреагировал на отчет ZDF. Хотя в течение долгого времени гигант молчал и не отвечал на сообщения СМИ. В беспокойстве указано, что один из клиентов сообщил ему в этом вопросе. В то время VW провел концентрацию вредных веществ в автомобиле. Исследование не показало, что превышает стандарты, установленные Федеральным экологическим агентством. Volkswagen также защищает, что те же результаты были показаны в исследовании, что ZDF упорядочил для репортажа.
Так что похоже, что второй дизельгейт вряд ли будет. Тем не менее, имидж компании был сильно запятнан.
