Украина хочет закупать современные истребители – и в огромных по европейским меркам масштабах. Планируется приобрести до 150 шведских машин. Конечно, принципиальный вопрос заключается в том, кто предоставит средства на столь дорогостоящее оборудование в таком большом количестве? Украина, отягощенная войной, выживает во многом благодаря финансовой помощи стран Запада, но таких денег под рукой нет. Оказывается, этим кем-то может быть Россия.
Письмо о намерениях относительно мегаконтракта подписали в Линчепинге (городе, где расположен завод «Грипен») президент Украины Владимир Зеленский и премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон во время визита первого в Швецию. Это последняя, развивающаяся версия Gripen – которая на данный момент состоит из машин серии Е, над разработкой и модернизацией которых их производителем, концерном Saab, до сих пор работает.
Это необходимо, поскольку «поколенческий» «Грипен» создавался примерно в то же время, что и некоторые его конкуренты, такие как Dassault Rafale или Eurofighter Typhoon – то есть в конце «холодной войны». По сути, он считается эквивалентом не F-35, а последних версий F-16. Однако последующие версии «Грипена» демонстрируют значительный модернизационный потенциал этой машины.
Получит ли Украина «репарации»?
Согласно договоренностям, Украина получит первые Gripen в следующем году. Столь головокружительные темпы поставок – учитывая, что производство такой сложной техники, как современные истребители, обычно занимают годы – указывает на то, что по крайней мере часть из них могут быть использованы истребителями, полученными из шведских вооруженных сил.
Альтернативно, и это тоже возможно, лизинг или другая форма получения так называемых мостовых машин, сдаваемых в аренду в качестве так называемого «затыкания дыры» на переходный период, до момента поставки совершенно новых истребителей-мишеней в последней версии. О пакете вооружений ничего не говорилось — хотя он может быть очень важным, особенно если Украине удастся приобрести, например, ракеты «воздух-воздух» большой дальности MBDA Meteor или (наконец-то…) ракеты «воздух-земля» Taurus KEPD-350.
Самый нашумевший и, наверное, спорный пункт — способ финансирования контракта. Предполагается, что для этой цели будут использованы российские активы, замороженные в результате санкций. И США, и некоторые европейские страны неохотно идут на такой шаг, к которому уже давно призывает Украина. Однако Швеция не относится к числу последних, поскольку она не только не исключает такой идеи, но и имеет своего премьер-министра. он должен был сам это предложить.
