Речь идет о сюжетах возле кольцевой развязки Бартошевского в UL. Pilczycka с числами 56/1 и 56/2. Последнее крошечное, и вы едва можете увидеть ее на карте. Мы оба отметили красную линию на карте. Карта менее типична, потому что в ней представлены положения локальных планов пространственного развития (MPZP).
Это то, как выглядят сюжет и планы на его развитие
Собственность покрывается планом № 307. Подавляющее большинство участка коричневое и отмечено символом 2 МВт-МН/2. Это означает, что это многоплановая и одиночная жилая территория.
Тем не менее, северо-восточный «ремень» участка в белом, представляет собой пространство, отмеченное символом 2KDD/3, предназначенным для общественного транспорта. И именно этот «коридор» должен работать трамвай.
Существующий трек, ведущий к краю «Тарцинская арена (Królewiecka)», отмеченная на карте с непрерывной линией синего цвета. Красная прерванная линия — это запланированный трамвай в Maślice.
Это то, как выглядит сюжет на карте Google
Усложняет ли изменение владельца участка строительство трамвая в Maślice
Трамвайная линия, конечно, не будет построена на частной почве.
Район, где будет построен трамвай, город будет покупать у владельца. Владелец будет вынужден продавать на основе разрешения на внедрение дорожных инвестиций, и в этом случае решает ценный оценщик. Неважно, будет ли это покупкой у бывшего или нынешнего владельца, поэтому продажа участка ничего не меняет.
Пресс -служба муниципального офиса Вроцлава
Wroclaw Investments, муниципальная компания, ответственная за реализацию трамвая в Maślice, добавляет, что разработчик не может выполнять здания в районе, предназначенных для дороги.
Когда была создана концепция построения трамвая для Maślica, она координировалась с другими инвестициями в этой области, благодаря которой ни одна из сторон не удивлена планами второго.
Паулина Чаррнота, Вроцлавские инвестиции
Разработчик не удивлен, и, кроме того, может оказаться, что городу не придется платить за участок для трамвая.
Develia Vita, компания в зависимости от Develia, купила землю у частного владельца в UL. Pilczycka в Вроцлаве, часть которого, в соответствии с нынешним местным планом пространственного развития, предназначена для жилья, и вторая часть района для реализации общественной дороги. В соответствии с соглашением с Советом по дорожным и техническому обслуживанию города во Вроцлаве Develia отделяется и передаст в город бесплатную часть имущества, охватывающей район, предназначенный для реализации дорожных и трамвайных путей. Кроме того, в рамках сотрудничества с городом застройщик будет восстановить коммуникацию и дорожную инфраструктуру в инвестиционной зоне.
Develia Pressciet
Что имеет трамвай в квартиру?
Город не только не беспокоится об изменении владельца заговора, и он не скрывает его удовлетворения. Появление нового владельца обычно означает начинание действовать, в данном случае, строительство блоков. А для системы общения города, комфорта жизни жителей, ситуация более благоприятна, когда новые квартиры построены в районе, хорошо связанной с центром.
Мы довольны этой транзакцией, потому что построение территории вокруг трамвайных линий, то есть в хороших местах, может привести к решениям будущих жителей отказаться от автомобиля.
Пресс -служба муниципального офиса Вроцлава
Блоки или целые корпусные поместья, построенные километром, два или больше, чем ближайшая остановка, заставляют жителей использовать автомобили. В таких местах часто бывают две машины для одной квартиры, которые ходят в центр каждое утро.
