United Airlines требует, чтобы иск, поданный против них, был отклонен. Представляющие их адвокаты подали такой запрос в федеральный суд Сан-Франциско. Там против них ведется дело, что может вызвать удивление, что оно вообще дошло до суда – ведь это кажется таким очевидным. Современная юридическая и корпоративная практика говорит о том, что оно не только есть – но и, как клянутся юристы, вовсе не очевидно. И на самом деле так оно и есть, но в интересах своего клиента.
О чем идет речь? Авиакомпании предлагают своим пассажирам возможность забронировать определенные места в самолете. Конечно, как и большинство элементов предложения, они это делают. за определенную плату. Они предлагают, поощряют и даже приставают к пассажирам – только для того, чтобы пассажиры проглотили еще одну бесконечную надбавку за все. Для последних это не всегда проблема, особенно если они, например, летят по делам и счет за билеты оплачивает работодатель (или кто-то другой).
Окно в мир
Зачем кому-то бронировать конкретное место? Помимо близости выхода речь идет еще и о комфорте – одни хотят иметь легкий доступ в коридор, другим нравится возможность любоваться небом и земной поверхностью на тысячи метров внизу через окно самолета. Это были те, кто, как выяснилось, почувствовал себя глубоко обманутым со стороны United и Delta Air Lines (против которых аналогичный иск находится на рассмотрении в суде Нью-Йорка).
Оказалось, что забронированные ими за дополнительную плату «места у окна» оказались вовсе не рядом с окном. Здесь все было не так. Пассажиры подали коллективный иск против перевозчика, обвинив авиакомпанию в простом мошенничестве. По словам их адвокатов, они прекрасно знали (это были их собственные самолеты), что предлагаемые ими места не имеют выхода к окну – но это не помешало им взимать за них плату.
Авиакомпании улетели?
Авиакомпании не только не согласны с этими обвинениями, но они также хотят — или, по крайней мере, United, подавшая запрос, — чтобы иск был отклонен без вынесения решения по существу. По их словам, предложенное ими предложение «сидений у окна» не являлось офертой по смыслу договора, следовательно, по их словам, они не обязаны его реализовывать. Причем сам термин «у окна» означает не физически у окна, а только в определенном месте плоскости, независимо от того, есть там окно или нет.
Вдобавок ко всему, юристы перевозчика также утверждают, что федеральные правила дорожного движения обычно запрещают пассажирам подавать в суд на авиакомпании за взимаемые ими «дополнительные» сборы (чаще называемые «мусорными сборами»). И вот почему они хотят, чтобы дело было прекращено. Адвокаты пассажиров, в свою очередь, ответили, что подают в суд не за формулировку предложения и включенные в него сборы, а за невыполнение содержащихся в нем условий и обман клиентов, которых смутила перспектива занять место у реального окна.
При этом последние обвинили первых в «играх в слова», которые, по их мнению, ничего не меняют. Заявители требуют компенсации в размере сотен миллионов долларов — в этом случае она составит более миллиона долларов на одного пассажира.
