В результате удивительного удара в аэропорту в Гамбурге более 40 000 человек застряли без общения. В рамках преднамеренной провокационной злобы по профсоюзам эта забастовка стала врасплох. И все это потому, что профсоюзные деятели хотели показать, сколько они «заслуживают», чтобы воспитать. Естественно, за счет тех же пассажиров, которые разрушают планы.
В воскресенье в аэропорту в Гамбурге было более 280 самолетов. К сожалению, только 10 удалось начать с них. Это все благодаря «уважаемым» профсоюзам аэропорта и сотрудников по защите.
Хотя забастовка в аэропортах в Германии была и ожидается — как это часто бывает с «коллективными переговорами о заработной плате», которые, к сожалению, имеют тенденцию превращаться в фестиваль шантажа — это запланировано на понедельник. Протесты (в соответствии с профсоюзными актерами) или терроризирующая экономическая жизнь (по словам критиков) до завтрашнего аэропорта в Германии.
Воскресный удар в аэропорту Гамбурга не был объявлен. У него были признаки преднамеренного сговора — так что это максимально пике и разрушить планы как для пассажиров, так и для воздушных линий. Это было официально проинформировано об этом всего за полчаса. Сами профсоюзные активисты казались совершенно информированными и действовали скоординированно.
Организатор всей путаницы, профсоюзного профсоюза профсоюзного профсоюза, таким образом хотел «нажать» на управление аэропортом в Гамбурге. Хотя управление корпоративными организациями редко руководствуется эмоциями, на этот раз будет исключение. Управление аэропортом Гамбурга, казалось, было искренне обеспокоено злоба, кто поймал в ловушку тысячи людей на земле.
Пресс -секретарь аэропорта Катжа Бромм назвал службу Ассоциации профсоюзов Ver.DI как «позорную» и «злой тысячам пассажиров, которые не имеют ничего общего с спором на оплату». С другой стороны, сами профсоюзные деятели удовлетворены — и это из -за ущерба и разочарования, которое они вызвали. Ларс Стуббе из Ver.Di Union с удовлетворением добавил, что «нанесение экономического ущерба» является сущностью и целью ударов.
Трудно сказать, действительно ли эта забастовка сделает аэропорт в концессию или, наоборот, разъяренным управлением переговоров. С другой стороны, вопрос об общей природе остается, почему жители Германии позволяют себе защитить без сомнения и чрезвычайно эгоистических профсоюзов, которые, по -видимому, функционируют под экономической логикой терроризации?
Вам даже не нужно даже бывшего агентства Пинкертона, чтобы преодолеть удары. В конце концов, 40 000 в ловушке в аэропорту, безусловно, имеют больше избирательных сил, чем профсоюз профсоюза Ver.DI, удовлетворяющий ее злобе.
