Появление истребителей Су-57Э в небе Алжира де-факто подтверждает многомесячные предположения относительно экспансии российских авиационных технологий в Северную Африку. Хотя официальные дипломатические каналы обеих стран последовательно молчат о передаче технологий, отраслевые аналитики указывают на логическое продолжение событий с начала 2025 года. Именно тогда в алжирских государственных СМИ появились первые упоминания о проводимой в России подготовке пилотов, что стало четким сигналом о подготовке к принятию новой боевой платформы на действующую службу.
Алжир извлек выгоду из российских технологий
Ключевую информацию о масштабах сделки предоставили утечки финансовой документации концерна «Ростех» с конца 2025 года, описанные специализированным сайтом Defense Blog. По имеющимся данным, заказ включает 12 Су-57Е и 14 истребителей Су-35 поколения 4++, что предполагает комплексную модернизацию ВВС Алжира на базе российских систем. График поставок, предполагающий начало передачи машин на рубеже 2025 и 2026 годов, похоже, идет по плану, несмотря на напряженную геополитическую ситуацию и нагрузку на российскую оборонную промышленность, возникшую в результате продолжающихся конфликтов.
Однако этот контракт вызывает споры среди экспертов Defense Blog, особенно в контексте реальных боевых возможностей машины, пропагандируемой как истребитель пятого поколения. Заверения России о продвинутых малозаметных характеристиках регулярно подвергаются сомнению западными аналитиками, указывающими на недостатки в доработке планера и радиопоглощающих покрытий.. Более того, решение об экспорте машин, которые в ВВС России всего около 20-25 штуквызывает вопросы о приоритетах Кремля в модернизации собственной армии за счет валютных поступлений.
Россиянам нужно спасать оружейную промышленность?
С промышленной точки зрения продажа версии Су-57Э Алжиру рассматривается как стратегический шаг, направленный на сохранение рентабельности производственных линий. Поддержание непрерывности работы завода и укрепление позиций на внешних рынках являются ключом к дальнейшему финансированию разработки проекта Су-57. Для России экспортный успех в Северной Африке — это не только вливание капитала, но, прежде всего, политический инструмент, который позволяет ей расширить сферу своего влияния в регионе и продемонстрировать свою способность торговать передовыми технологиями, несмотря на введенные международные санкции. Растущее влияние Москвы в Западной Африке особенно остро ощущает Франция, которая теряет экономическое влияние в своих бывших колониях.
